2023年以来，为助力南宁文旅产业全域复苏、有效满足市民消费需求，南宁轨道交通集团创新公交运营新模式，拓展公交融合新场景，充分发挥“地铁+公交+慢行”的品牌效应，打造大公交品牌的城市新名片，以便捷高效的公共交通出行模式为民生“加码”，得到市委主要领导的充分肯定，受到市民的广泛认可和称赞，被中央、自治区、南宁市等十余家媒体争先报道，新闻阅读量超200万。

“五一”客流达724.41万人次

地铁线网客流一路“狂飙”

实现地铁、公交、骑行的信息整合和智慧出行，地铁APP整合公交数据查询、线路规划等信息，接入“共享骑行”和“的士巴”场景，自2023年2月17日以来，南宁地铁线网单日客流破百万已达37次，数次刷新小长假客流新高，创下南宁地铁开通以来的“最大峰值”。“五一”假期期间，地铁线网客流突破历史峰值，线网总客运量达724.41万人次，日均客运量为144.88万人次，日均客流强度1.16万人次/公里，其中4月30日南宁地铁线网单日客运量创下地铁开通以来最大值，客运量为162.65万人次，客流强度1.30万人次/公里，全国排名第8。

优化公共交通供给源配置

满足市民高品质生活需求

开通了2条具有地铁风格的“地铁快巴”和预约即可乘坐的5条“的士巴”线路，优化9条常规公交线路、开通5条定制公交，12条线路发车频次做到定时发班，串联居住区、商业区、产业园区、景区、学校、医院等市民出行强烈需求的场景，运行“短、频、快”，让南宁市民享受到了门对门、点到点的出行服务，均取得良好社会反响。开通仅仅20余天，累计发车近万个班次、运送乘客超2万人次。

市民纷纷表示：“很方便！从地铁口能坐车到景区，节假日出行游玩更省心。”“往返市区和伶俐工业园更方便了。”

打造“公交+文旅”新场景

强塑旅游出行“便捷线”

畅通与产业聚集区、重点旅游景区道路的微循环，开通了2条东部产业新城伶俐工业园区城乡定制线路、广西区内首条城际公交城际1路（南宁福建园地铁站至崇左扶绥龙谷湾城际公交）以及“三月三”歌圩专线、尼的呀专线、恐龙专线、南宁之夜专线等接驳热门旅游景点的线路，累计开行超1700班次、运送乘客近2.5万人次，便利的公共交通带动了文旅经济要素的快速流动，有力支撑了南宁整体经济社会发展。

利用融媒体传播新方式

传播好声音产生大流量

紧紧围绕“地铁快巴”“的士巴”上线及尼的呀专线、“三月三”歌圩专线、恐龙专线、南宁之夜专线等线路的推出，重点聚焦市民乘客的乘车体验、意见建议，通过制作主播深入一线探秘等轻松愉悦的短视频，发布三网融合手绘地图、五一出行攻略、乘车攻略等多样性内容，用“口碑”全方位展现“公交融合”的成效和便利，体现老行业的新面貌，被中新社、央视网、广西电视台、广西新闻网、《南国早报》、南宁电视台、《南宁日报》等十余家主流媒体争先报道，阅读量达200万，抖音平台流量达10万，以流量促“留量”。

完善公交顶层设计

改写南宁城市生活

经过深入调查研究，抓住痛点问题，通过专家把脉，编制《南宁市多方式公共交通融合首期建设规划》，开展《南宁市多方式公共交通融合规划》《南宁市智慧出行一体化建设方案》专项研究，创新推出“网”“点”“数”“体”四大融合发展战略，制订网络融合提升、节点衔接优化、智慧创新赋能、体制机制创新等四大行动，13项举措、25项工作，至2025年，100%轨道站点50米公交接驳优化，80%轨道站点800米慢行空间净化，全面建成全国领先的N+MaaS平台，真正实现一码通城。